Reifendruck, Reifengröße, Zoll, Dimensionen und Preise für Polo Classic 1.4 L 75 Reifen. Alle Informationen über Volkswagen Polo Classic 1.4 L 75 Reifen.
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Reifen VOLKSWAGEN

Polo Classic 1.4 L 75 Reifen

rezulteo begleitet Sie auf der Suche nach den passenden Winterreifen, Sommerreifen und Ganzjahresreifen für Ihren VOLKSWAGEN Polo Classic 1.4 L 75. Durch die Angabe der Motorisierung Ihres Fahrzeugmodells erhalten Sie genaue Informationen, wie zum Beispiel zum empfohlenen Reifendruck sowie die passende Reifengröße (Breite, Flankenhöhe, Durchmesser, Geschwindigkeits- und Last-Index) für Ihren VOLKSWAGEN Polo Classic 1.4 L 75. Klicken Sie auf "Reifen anzeigen", um eine Aufstellung aller verfügbaren Reifen mit Preis- und Leistungsangaben für Ihren VOLKSWAGEN Polo Classic 1.4 L 75 zu erhalten.

Baujahr Auswahl

Alle verfügbaren Reifengrößen für
VOLKSWAGEN Polo Classic 1.4 L 75 (Seit 2000)




Reifendruck für VOLKSWAGEN Polo Classic 1.4 L 75 (2000) Reifen

Reifendruck der Vorderreifen :2.3 bar
Reifendruck der Hinterreifen :2.2 bar
Reifendruck der Vorderreifen (stark beladene Fahrzeuge) :2.4 bar
Reifendruck der Hinterreifen (stark beladene Fahrzeuge) :2.8 bar
infoDer oben genannte Reifendruck ist unverbindlich und nur zur Illustration angegeben. Den genauen Wert bitte im Handbuch oder in der Fahrertür ihres Fahrzeuges nachlesen.

Hilfreiche Informationen für VOLKSWAGEN Polo Classic 1.4 L 75 (2000)

Karosserie :Limousine
Energie :Benzin
Leistung :75 PS
Hubraum :1390 cc
Maximale Geschwindigkeit :170 km/h
Vordere Felgenbreite (in Zoll) :6 "
Hintere Felgenbreite (in Zoll) :6 "
Transmission :Traktion
Getriebe :Manuell
Tragfähigkeit der Vorderachse :800 kg
Tragfähigkeit der Hinterachse :790 kg

Jahreszeit

Es wird empfohlen, Reifen je nach erwarteter Jahreszeit, Temperatur und Untergrundbeschaffenheit auszuwählen:
  • Sommer: ab einer Temperatur von mehr als 7°C erbringen sie ihre volle Leistung
  • Winterreifen: sie sind empfehlenswert sobald die Temperaturen auf unter 7°C fallen. Das Reifenprofil verdrängt den Schnee (Reinigung), um eine optimale Bodenhaftung beizubehalten.