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Bridgestone Blizzak LM-80: Rundum neues Profildesign

Neue Reifen am 20.10.11 von Tobias T.

Optimierte Lauffläche für bessere Straßenlage, Rollwiderstand reduzierende Gummimischung, leichtere Karkasse: Bridgestone hat den LM-80 im Vergleich zum LM-25 4x4 in zahlreichen Punkten verbessert.

Der neue Reifen von Bridgestone: Blizzak LM-80 Bild-Credit © : All Rights Reserved

Mit dem Bridgestone Blizzak LM-80 kommen Sie sicher vom Herbst bis in den Frühling hinein, ganz gleich, wie die Fahrbahn beschaffen ist. Im Vergleich mit seinem Vorgänger, dem LM-25 4x4, fällt die völlig neu gestaltete Lauffläche auf, mithilfe derer die Reifen bei Schnee jederzeit einwandfrei reagieren.

Ein effizientes, laufrichtungsgebundenes Profil

Das laufrichtungsgebundene Profil sorgt für besseren Grip auf Schnee, für eine bessere Ableitung von Schneematsch und für eine bessere Haftung auf Glatteis. Es ermöglicht die Ableitung großer Wassermengen und bietet dabei nicht nur ein gutes Maß an Sicherheit bei Regenwetter, sondern auch ein gutes Handling auf trockener Fahrbahn.

Multidirektionale Lamellen

Die Lauffläche verfügt über drei verschiedene Lamellentypen, unter anderem waschbrettförmige Lamellen. Ziel ist es, eine größere Reifenaufstandsfläche zu erhalten, die Blocksteifigkeit zu erhöhen sowie das Handling und die Stabilität des Fahrzeuges zu verbessern.

Der neue Reifen von Bridgestone: Blizzak LM-80Bild-Credit © : All Rights Reserved

Geringerer Rollwiderstand

Auch wenn mit dem Blizzak LM-80 mehr Sicherheit angekündigt wird, so geschieht dies doch nicht zu Lasten des Rollwiderstandes. Dieser wurde dank einer neuartigen Gummimischung sogar optimiert, da diese sich nicht so stark erhitzt, was sich wiederum positiv auf die Energiebilanz und auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.

Leichtere Karkasse

Mit dem Ziel, den  Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, wurde die Karkasse leichter gestaltet. Zudem verfügt sie über einen besseren Bodendruck und somit über mehr Grip. Bestimmte Größen verfügen sogar über ein leichteres Gürtelpaket.

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